Psh-piu

no report, no news, no articles, no funny...but we have a last posts :)

---

вспомнил, еще вопросы. барашки на манетках. они достаточно надежно фиксируются от откручивания пластиковыми вставками внутри чашки, или лучше что-то там предусмотреть типа фиксатора резьбы. и еще - оболочка рубашек тросиков выглядит довольно печально, но менять ее целиком на новую белую мне кажется не слишком уместно. хотелось бы оставить более аутентичный вид. как вариант найти подходящую пвх трубку, она мне кажется будет ближе всего к оригиналу. ну либо остаются эксперементы с термоусадкой и попытками ее внешнего состаривания

---

Вот да. Как раз про болт с выноса и подумал в первую очередь:)

---

снял весь обвес. подержал в растворе лк, полирнул мелкой губкой и потом пастой гои. слишком уж выравнивать все мелочи не стал, чтобы оставить так сказать след времени. фотки с телефона, поэтому так себе. появились еще вопросы, как должен выглядеть болт подседела? я так понимаю с одной стороны на болте дролжен быть типо маленького упора, который фиксируется в ухе подседела. сейчас стоит обычный болт. ну и гдето придется искать бонку от пятилапки. потерялась она видимо.

---

Есть несколько вопросов по чистке деталей. Гараж Kisa читал, некоторы места уже не один раз:)
например рамку седла, можно ли ее замачивать в лимонке? Или там оцинковка и нельзя? Туклипсы - тоже самое, я так понимаю их только механически чистить. Спицы, как лучше чистить? Можно ли абразивной губкой р180 или это много?
Задний переключатель перед замачиванием в лимонке лучше разобрать, я так понимаю. что кроме роликов и пружинок точно нужно снять?
Троса тормозов по идее надо менять местами. Сейчас все заркально. Или оставить так? Если менять, то мне кажется можно их укоротить. И например попытаться их убрать под обмотку руля. ( ну это мои личные пожелания, очень не люблю когда на руле что-то торчит, или это нарушит силуэт?)
В общем вопросов много, так сразу все и не сообразить, постараюсь походу дополнять мыслями и вопросами.

---

Скорее всего так и будет. Присматриваю уже трубки на замену. конечно по этим фото не видно, лкп далеко от идеала. Верхняя труба вся в мелких сколах. На подседельной трубе краска немного вспучена, не понятно - либо заводской брак, либо под ней ржавчина. Седло немного по линяло.Но в остальном сохранность просто отличная.